A rendelés leadásától számítva a második héten levelet kaptam a postától, melyben közlik, hogy csomagom érkezett és fáradjak el érte Budapestre vámkezeltetni és átvenni a csomagot. Jó ez a posta. Nem úgy működik, mint egy normál posta! Legközelebb olyan levelet kapok, hogy levelem érkezett és fáradjak be érte a postára. Sőt, a feladóhoz menjek, miután felragasztottuk a bélyeget.
Egy telefon a megadott címre, és megbeszéltük, hogy nem kell elfáradni sehová, viszont, ha át akarom venni a csomagot, akkor nyilatkozzak, hogy átveszem és a költségeket (VÁM, ÁFA) kifizetem. Ja és faxoljak egy számlát is. Hát ez megakadt a vámon. Gyorsan elfaxoltam amit kértek (számlám nem volt, de elfogadták az utalás másolatát – nem email-ben, FAX-on! Ebben külön kiemeltem, hogy mennyi az áru ára és mennyi a postaköltség. Természetesen a vámolás és az ÁFA fizetés alapjába a postaköltséget is beleszámolták. Jó nagy rablás folyik ebben az országban! Azért, hogy lássam milyen nagylelkűek vámot nem kell fizetnem, mert nem éri el a 7 € -t a kiszabott vám értéke! Köszönöm! De a postaköltség az persze ÁFA köteles! Mellesleg majdnem annyiért “hozták” el, mint amibe a helikopter került. Átvételkor még legomboltak rólam 700 HUF-ot, mondván ez a tárolási költség. Hozhatták volna azonnal is, én nem kértem hogy tárolják!
A lényeg, hogy megérkezett a helikopter! Kicsomagolás, akkumulátor feltöltés közben tanulmányoztam a leírását, ami két nyelven íródott. Angol és kínai. Nekem mindkettő kínai. A képeket azért értettem.
Ez egy RTF (Read to Fly) csomag, minden benne, minden hozzá, kicsomagolás után használható. Az akkumulátorok feltöltése után kivittem a gépet az udvarra. Nem akartam még repülni, hely sem volt hozzá, csak ki akartam próbálni, hogy hogy működik. Fél percig járhatott félgázon, mikor kattanás – gáz azonnal levéve! – és fekete füst. Felkapom, nehezen elfújom a lángot, ami a kabin belsejéből csapott ki és ott állok leforrázva. Mi volt ez? Na leveszem a kabint és látom, illetve nem látom az ESC -t. Az égett el, és még a heli váza is egy kicsit megolvadt. Itt egy kicsit megállt az idő, nem voltam magamnál. Döbbenet, elkeseredés, csalódás, harag, minden ott tombolt bennem. Szédűltem, kavargott velem a világ.
A leégett ESC
Esky Belt CP megégett váz
Most mit csináljak? Ha idehaza veszem, irány vissza a bolt, gariban csere, aztán lehet repülni. De Kínából rendeltem, oda azért nem tudok elmenni!
Na most kezdtem el nézelődni, hogy hol lehet egy modellbolt. Találtam egyet, elmentem, elmondtam, megmutattam. A javítás annyi lett volna, mint amit eddig már kifizettem.
Tehát maradt a reklamáció email-ben. Kértek minden szögből fényképet, közelit, távolit, meg kétszer nyilatkoztattak, hogy elfogadom a webshopjukban olvasható feltételeket. Sok-sok levélváltás után végre elküldték a címet, ahová postázhatom a helikoptert. Most itt tartok. Helikopter függőben.
Mindentől függetlenül tetszik a heli.
